사람들이 yellen이 잘못했었다하는데….Ben이 개판친거를 빠르게 정리할 시기를 놓쳤다고….
NO.
1931년 10월 달러의 보호를 위해 급격한 금리인상을 단행한후 무슨일이 있었는지 알아보고 말들을 해라. 그뒤에 1932년 FRB의 정책이 어찌되었는지도 알아보고.
무식하면 용감하다고…..뭐 떠들라면 일단 1931~1932 좀알고 떠들길….
왜 점진적 인상을 할수밖에 없었나는 위에 내가 말한거에 이유가있고….전세계의 경찰국이자 경제중심지인 미국의 역할론으로 볼때,.점진적 인상을 단행한 Yellen은 그외의 딴방법이 없었다고 볼 수 있다. 그상황에서 그러기도 참 힘들었으리라. 정말 대단한 여자임. 왜
FRB는 세계의 은행으로 봐야함. 그러기에, protectionism의 이번정부에서, 딴나라 새되던 말던 급격히 올리자는 hawkish쪽의 GOP 인사들에 밉보여서 앞으로 연임을 할수없다는 사실…
싸이클상 2018년은 김씨왕조의 마지막해임.
최근의 JSA에서 북한군 귀순 뉴스를 본순간 1989년 동독이 내부붕괴할때가 생각나는데…..그때도 동독군 담넘다가 총알세례…..
북한은 쿠데타 같은게 조만간 일어나지 않을련지…..
그런데, 그래도 통일의 길은 아직인거 같다.
이원정부가 생기지않을까?……김일성이 주장한 고려연방제가 만들어지려나?????
“이원정부로 이어지다 때가 되면 합쳐질듯하다”에 나의 소중한 1달러건다.
미국의 중동정책이 이러했다 – “어제의 적이 오늘의 친구” 또는 “어제의 친구가 오늘의 적”
가끔 사람들/언론매체들이 미국이 전에 빈라덴을 초기에 지원했다는 것을 걸고 넘어가며 미국을 비판하는데…난 이렇게 생각한다—>그때는 그것이 세상의 질서를 위해 필요했던 것으로 믿어진다. 그렇게 하는 것이 세계 패권 국가의 세계질서를 위해 해야할 일이었다고 본다.
이런 접근법으로 부시정권 1기는 아주 잘했었다고 보이고 (그래서 재선도 된거 아닌가?) 근데, 세상은 부시2기는 아주 아주 개판이었고, 그뒤에 체니와 럼즈펠드가 나라를 말아먹은 주역이었다고 평한다. 그둘을 책임지는 자리에 있는 부시가 그래서 무능하다였다는 평이고.
물론 이런건 Fed & St gov으로 분리되어 어느정도 check & balance가 가능한 법치의 나라인 미국에서나 가능한 이야기이고…(완벽하지 않으나, CIA의 법에 어긋난 일을 FBI가 기소하는 일이 미국내에서 가끔식 일어나는 걸로 봐서 미국은 어느정도 미약하지만 법치가 존재하는 나라이다.)
이러한 접근법으로 한국을 바라보면….내의견에 기초한 한국 역사상 최고의 대통령과 최저만 쓴다.
말기(유신시대)에 박정희는 또 다른 사람처럼 보인다. 결국 사람이니 말기에 got corrupted!!! 그래도, 대한민국 여태까지 이분이 최고였네…참 한국은 인물이 없다는 현실이 참 슬프네…
–> 8.5/10……………………………유신전 10/10……유신후 -1.5
여성부? 호주제 폐지? 외국인 투표? 외국인 토지소유? 재외 동포법? 제주도 중국인 유입?북한 핵개발자금?
이모든것의 근원을 알아보니 하나의 이름으로 귀결…..김대중….그냥 악마임
——–> -10/10 – 무한대
—> -10/10 – 무한대
국민들아 제발 우상화 좀 하지 마라. 안그러면, 계속 김일성 같은 사람이 나온다.
절대악, 절대선 이런거 없다. 세상일은 말이지 사안마다 보는 관점을 다르게 봐야한다.
그러므로, 이런 기준으로 역대 대통령을 평가해야 한다고 생각한다.
simply shaping up tomorrow…….
마진콜은 당해본 사람만이 그공포를 안다.
이게 재미있는게, 한두번 당하면 아무런 느낌이 없어져서 말그대로 겁대가리를 상실한다.
Lexus는 대단한 회사라고 생각한다.
Spindle grille 이 2013년 처음에 나왔을때, 저게 뭐냐고 사람들이 모두 아웅성쳤는데………보통 다른 회사면 바로 엎어버리고, 바꾸겠지만….. Lexus는 소비자들이 좋아하게 될거라며 손보고 또 손보고해서 지금의 스핀들 그릴이 완성되었다.
갑자기 내가 맨날 까대던 Lexus를 왜 얘기하냐?
난 독일차만 13년동안 3대를 타왔는데, 이제 질려 버렸다.
물론 운전 재미는 짱이다. 근데, 수리가 장난아님. 진짜 동네 미캐닉들과 안면 트는 사이가 자연스럽게 만들어진다.
정말 VW, Audi ,BMW 내구성에 의문이 간다. 난 Mercedes는 소유해본적이 없어서 패스~! (세간의 Mercedes에 대한 평은 “독일본차”–> 독일차중 E와 S class가 유일하게 내구성에 있어서 좋다는 전통적인 평이 있으니 참고.)
Audi는 워낙 신기술을 때려박으니 잔고장이 잘나고, BMW는 그냥 driving machine이라서 세팅 자체를 한계까지 뽑아 낼수있도록 해놔서 warranty 끝나면 잔고장이 많고, 부품값이 비싸서 burn-my-wallet이란 별명이 생김.
AUDI는 예전 터보엔진(1.8T)이 맛탱이 가는거로 유명했고, 그나마 나은 BMW도 대체적으로 손이 많이 간다. 아무리 운전이 재미있으면 뭐 하냐? 수리하러 가면 $만 졸라리 깨지고, 슬퍼진다 ㅜㅜ 그러다보니, 내구성 좋은 차가 눈에 들어오더라.
LEXUS………..그중에 가장 세팅이 하드한 IS-F 모델
게대가 spindle grille이 맘에 드네….
최근 내 비엠에서 엔진오일 누유 현상이 보여서 친한 미캐닉한테 가봤더니…엔진오일 탱크 고무 개스킷 문제란다. N52 3 liter 엔진이 6만 마일정도 달렸을때 common problem이라고함. 이게 말이 돼?????? 그깟 고무 개스킷이 왜 헐거워지냐 말이다!!!!!!
렉서스 오너들한테 물으니 고무 개스킷? 그게 뭕데?? 이러더라……..크힝….. 이런 자잘한 부품의 내구성 문제는 렉서스가 짱이라는 평. 10만 마일동안 오일 체인지와 브레이크 가는거 외에는 자잘한 문제는 거의 없다는 lexus owner들의 말을 들으니, 부럽단 생각이……
스포츠카중 그나마 현실적인 LC500H.….$ 110,000 Ferrari 같은거에 비하면 반값이지만, 성능은 비슷하고, 내구성 짱에 디자인은 이세상 어느차에 안뒤짐.
Q: Winter-driving, what is the best? RWD? FWD? 4X4?
Many people don’t even know the difference btw all-season tire & snow tire.
From my pure experience, snow tire beats 4×4 with all-season tire!! Trust me on this.
snow tire >>>>>>>>>>formidable barrier>>>>>>>>>>>>>>>>>all season (4×4 > FWD > RWD) >>>>>>>summer tire
사람들이 스노우 타이어를 일단 잘 모른다.
보통 프리미엄 차들이 올시즌 타이어를( 가끔 M모델같은경우는 써머 타이어) 달고 나오는 경우가 많은데, 그걸 모르더라.
후륜 구동이라도 스노우 타이어를 달면 함박눈 내리는 날에도 고속도로서 130KM 이상으로 싱싱 달릴수있다. W-rate snow tire를 달았다면. 추천 브랜드) 던롭
스노우 타이어 >>>>>>>>4차원벽>>>>>>>>>>>>>올시즌 타이어>>>>>>>서머 타이어
근데 문제는, 스노우 타이어가 재질이 달라서 상온에서는 빨리 마모가되어, 시즌마다 갈아 끼워줘야하는데 + 보관하는것도 그렇고……..짜증이 장난아님.
그래서 나도 후륜이지만 2017부터(그전에는 겨울마다 스노우타이어를 장장 10년간 애용 했었다) 올시즌으로 그냥 다닌다……게다가 눈길에 미끄러지는것도 은근 재미있고,,,,ㅎㅎㅎㅎㅎ
참고) 써머 타이어는 봄과 여름에 사용하는데, 타이어가 적당히 열로 달아 올라야 제동이 잘된다. 이게 정말 장난아닌게 운전 재미는 정말 최고다. 써본 사람만이 안다. 추천 상품) good yr – eagle F1
Metallic Dream 